Mikä on hyvä ensimmäiseksi moottoripyöräksi

Ensimmäinen moottoripyörä ja hyvä moottoripyörä harjoitteluun on lähes jokaista motoristia puhuttava kysymys. Siihen pyydetään mielipiteitä keskustelupalstoilla ja siitä kysytään meiltä ammattilaisilta.

Hyvän ensipyörän valintaan on muutama tärkeä kriteeri:

 

1. Pyörän pitää miellyttää sen kuljettajaa

Kukaan muu ei voi valita kuljettajalle sopivaa ja hyvää pyörää kuin kuljettaja itse. Pyörän pitää olla sopiva mittasuhteiltaan ja säädöiltään, jotta se tuntuu hyvältä.

Jos uuden motoristin sydän läpättää kyykkypyörille, ei Harley Davidson ehkä ole paras valinta. (Eri mallisten pyörien ajaminen myös hiukan poikkeaa toisistaan.) Jos pyörä jo valmiiksi kiukuttaa, se ei ehkä ole ollut paras valinta.

Moottoripyörää pitää kunnioittaa, mutta se ei saa pelottaa. On tärkeää, että oma prätkä inspiroi ja innostaa ajamaan, siitä pitää voida iloita ja olla ylpeä.

 

2. Pyörän pitää olla sopivan kokoinen kuljettajalleen

Liian korkea ja suuri tai liian matala ja pieni pyörä on epämukava ja turvaton ajettava. Siihen, mikä hyvä ajoasento on ja mikä on liian korkea tai matala, voi antaa vastauksen vain kuljettaja itse. Tämä on myös pyörän mallista riippuva asia.

Pyörän paino on sidoksissa moneen asiaan sen käytössä ja ajettavuudessa. Pelkkä painotieto ei kuitenkaan ole koko totuus vaan esimerkiksi painopiste, pyörän fyysinen koko ja mittasuhteet vaikuttaa asiaan paljon.

Säätämällä pyörän kuljettajalle sopivaksi, saa vaikutettua moneen asiaan mittasuhteissa ja ajettavuudessa. Kuljettajan pituus päälaesta maahan ei siis ole kovinkaan merkittävä kriteeri pyörän valinnassa.

 

3. Pyörä käytön mukaan

Moottoripyöräilyn hienous on sen monipuolisuus. Lajin eri muodot tukee toisiaan ja kuljettajan ajotaidon kehittymistä. Kuitenkin pyörä kannattaa valita sen mukaan, missä aikoo ajaa, miten pitkiä matkoja ja mitä muuta haluaa moottoripyöränsä ympärillä puuhata. Näin harrastaminen on mukavampaa.

Perusmallin pyörä on siinä mielessä hyvä valinta, että sillä “pääsee kaikkialle” eli voi kokeilla lajia monissa muodoissa. Seuraavaa pyörää hankkiessa tietää jo, mikä on se oma juttu.

 

4. Tekniikalla on väliä

Moottoripyöristä puhuttaessa moottorin kuutiotilavuus tulee esiin todella usein. Itse asiassa suhteettoman usein siihen verrattuna, mitä kaikkea puhuttavaa voisi olla.

Esimerkiksi sylinterien määrä ja moottorinohjaus on ajettavuuden kannalta hyvinkin merkittäviä asioita.

Turvalaitteiden, kuten ABS-jarrujen ja luistoneston merkitystä ei voi ylikorostaa. Uhkaavassa ja yllättävässä tilanteessa meistä kenenkään toiminta ei ole 100 % ennustettavissa. Motoristilla sujuu aina paremmin silloin, kun kumipuoli pysyy alaspäin.

 

5. Jokaista pyörää ajetaan eri tavoin

Jokaista pyörää ajetaan, siirrellään ja käytetään eri tavoin. Kaikki moottoripyörät on yksilöitä eikä kahta samanlaista ole. Toki ajamisen perusperiaatteet ja fysiikan lait on samat.

Pyörää valitessa on hyvä muistaa, että turvallisen moottoripyöräilyn avain on kuljettaja.

 

Lue lisää aiheesta:

Toivon, että sait tästä kirjoituksesta paljon ajateltavaa moottoripyörän valintaan. Koska aihe on laaja, olen kirjoittanut siitä oppaan. Kerron oppaassa tarkemmin tässä kirjoituksessa esiin tulleista asioista, mm. pyörän säätämisestä, mittasuhteiden vaikutuksesta ja moottorin tyypin merkityksestä.

Lataa se täältä:

Miten valitset moottoripyörän – ja löydät sen oikean

Tämän linkin kautta opas on täysin ilmainen. Mukavia lukuhetkiä!

Advertisements